Die letzten Sklavenschiffe: New York und das Ende der Mittelpassage

Ein Blick hinter die Kulissen der letzten Jahre des illegalen transatlantischen Sklavenhandels in den Vereinigten Staaten.

Lange nachdem der transatlantische Sklavenhandel im frühen neunzehnten Jahrhundert von jeder großen Sklavenhandelsnation offiziell geächtet worden war, schickten in den Vereinigten Staaten ansässige Kaufleute immer noch Hunderte illegaler Sklavenschiffe von amerikanischen Häfen an die afrikanische Küste. Die Hauptanstifter waren Sklavenhändler, die nach der Einstellung des massiven illegalen Sklavenhandels nach Brasilien im Jahr 1850 nach New York City zogen. Diese Menschenhändler waren entschlossen, Lower Manhattan zu einem wichtigen Knotenpunkt im illegalen Sklavenhandel nach Kuba zu machen. In Zusammenarbeit mit Verbündeten in Afrika und Kuba versklavten sie in den 1850er und 1860er Jahren rund zweihunderttausend afrikanische Männer, Frauen und Kinder.

In The Last Slave Ships: New York and the End of the Middle Passage untersucht der Historiker John Harris, wie die US-Regierung von der Ignorierung und sogar Beihilfe zu diesem illegalen Handel dazu überging, ihn 1867 vollständig zu unterbinden.